Natural speed please.
Progreso Urbano y Facilidades Públicas
(Editorial de La Prensa, 21 de julio)
Los numerosos cambios en la estructura económica y social de los últimos años, como bien sabemos, han
traído como resultado grandes reajustes en la distribución de la población. Así, el aumento del número de
habitantes de los centros urbanos en nuestro país, que hasta hace poco era normal en relación al de las zonas
rurales, ha continuado en forma desproporcionada. Hace veinte o treinta años era difícil anticipar estos
grandes cambios y por lo tanto difícil, si no imposible, tomar las medidas necesarias para una transición
normal de la vida tranquila y colonial de nuestra capital a un gran centro urbano.
Sin embargo, era la obligación de nuestros gobiernos, cuando este proceso empezaba, haber planeado la
expansión de la ciudad en vista de los numerosos problemas que desde un principio se presentaron y sobre
los cuales este periódico llamó la atención más de una vez. Hoy, el efecto acumulativo de este cambio
necesita, de una vez por todas, la urgente consideración de las autoridades.
Numerosos son los aspectos que necesitan una pronta solución. Tal vez, el problema más grave es la
alarmante escasez de casas y apartamentos, y los precios exorbitantes que nos vemos obligados a pagar por
los alquileres. Viene en seguida el serio problema del transporte público con su gran escasez de autobuses y
mala organización de sus servicios. No menos grave es la total desorganización de otros servicios de
utilidad pública, tales como el del agua, los teléfonos, gas, electricidad, etc., y finalmente, la lenta burocracia
colonial de nuestros servicios administrativos. Es absolutmente necesario, entonces, que nuestras
autoridades miren estos problemas en forma práctica, utilizando los numerosos planes y proyectos cuyo
destino, hasta el momento, parece ser el de dormir eternamente en los polvorientos archivos de nuestros
Ministerios.
